第200章 一池春水

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    华夏书局一共为周硕选定了四个城市,分别是:京都、长安、春城、南海。
    这四个地方的选点还是还是非常讲究的,它不但充分的考虑了地理、文化、历史底蕴和粉丝群体分布的均衡性,而且还考虑到了当地的经济发展水平。
    京都作为首都,不仅是政治文化中心,更是北方最大的图书消费市场和媒体舆论高地,以此可以辐射整个东北方向的所有地区。
    长安的选择则更是是一步妙棋。这里历史悠久,文化底蕴深厚,乃是赫赫有名的十三朝古都。
    以长安为核心,可以辐射西北方向的大部分地区。
    春城的选择,也考虑了多个方面的因素。
    首先,春城地如其名,四季温暖如春,气候适宜。
    其次,春城作为西南地区的核心,以此可以辐射暹罗省、蒲(bà)甘省、安南等边陲地区。
    南海的选择,就更为关键。
    南海省不但可以辐射东南地区的省份,最重要的是,需要迎接渡海而来的粉丝。
    琉球省、吕宋省、湾湾省等孤悬海外的省份,粉丝们需要远渡重洋而来,才能赶上这场签售会。
    南海作为西南沿海的经济中心,正可以为这些海外的书迷提供一个理想的中转枢纽,或者舒适的抵达体验。
    从京都到长安,再到春城,最后抵达南海。
    这四个城市由北到南,组成一条完美的梯形战略线,沿着这条线路,完全可以实现以点带面,辐射全国。
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    六月份的时候,华夏书局就开始宣传签售会的消息。
    周硕的书迷们,得知签售会的具体消息之后,激动不已。
    “周硕大大终于要办签售会了,这一次,我一定要拿到他的签名!”
    “终于要当面见到周硕了!”
    “我要当面问问他为什么要把轻舞飞扬写死?”
    “去京都!我必须去京都!”
    “羡慕京爷!出门就可以赶上周硕的签售会!”
    “呜呜呜,为什么第一场在京都,我们长安的还要等好久……”一位十三朝古都的粉丝发出羡慕的哀嚎,随即又自我打气,“不过没关系,只要能见到周硕,等多久我都愿意!”
    “有姐妹一起组队去南海场的吗?从湾湾过去,求个伴!”
    “有东京的书友吗?我们可以一起结伴去南海场!”
    “求问,现场是只能签新书吗?我的《明朝那些事儿》是初版一刷,能带来签吗?”有人开始关心具体细节。
    “同问+1!我的《悟空传》已经被我翻烂了,就想带着这本去!”
    “按照惯例,应该是要在现场买华夏书局出的版本才行吧?不然秩序不好维持。”比较有经验的读者分析道。
    “不管了!就算要现场买一套新的,我也要把我所有的珍藏版都扛过去碰碰运气!万一呢!”
    “有人知道要买票吗?票价是多少?”
    “华夏书局那边的公告说,不卖票,免费开放场地。”
    “太好了!我还担心票价太贵,自己买不起呢!”
    突然,有人发出灵魂一问:“你们都抢到机票了吗?”
    “早就买了!”
    “我还没买呢!最近刚好工作比较忙,我不确定什么时候有空!”
    “还是早一点买的好,周硕的书迷这么多,万一到时候买不到机票就糟糕了!”
    “应该不会吧?”
    “应该不会吧?你怕不是对周硕大大的人气有什么误解?”立刻有粉丝反驳,语气里充满了“你还是太年轻”的笃定。
    这番话瞬间点醒了许多还在犹豫的人,恐慌情绪开始蔓延。
    “卧槽!你说得对!我这就去看机票!”
    “从长安去京都的高铁票应该还好吧……不过我还是先买了安心!”
    “哭了,我刚查了从暹罗省飞春城的机票,折扣票已经不多了!下手晚了就只能买全价票了!”
    “姐妹们别慌!组队!组队!有没有从东京同一航班飞的?赶紧定同一班,路上还能有个照应!”
    “求一个南海场附近的平价酒店推荐!要离会场近的!在线等,急!”
    “快做个出行攻略吧!把交通、住宿、甚至会场周边美食都整理一下,造福大众!”
    讨论的风向迅速从“要不要去”转变为“怎么去更聪明”。粉丝群里瞬间涌现出无数“军师”,大家开始分享各自的抢票心得、省钱攻略和行程规划。
    “买机票的记住啦,凌晨和周二下午容易刷出特价票!”
    “学生党可以看看火车票,虽然慢一点,但能省不少钱呢!”
    “住宿不一定非要盯着会场旁边,选个地铁沿线的酒店,性价比高多了!”
    一场自发的“全国周硕书迷交通与住宿信息互助大会”,在各大平台热火朝天地开展起来。
    “报!京都会场隔壁街的如家都被订完了!手慢无啊家人们!”
    “紧急通知:飞春城的KL123航班折扣票还剩最后三张!暹罗省的姐妹快冲!”
    “长安本地人冒泡,给大家画了个高铁站到会场的公交路线图,打车大概20块钱,别被宰了!”
    “有没有南海场姐妹拼房的?五星级酒店行政套房,人均三百,求三个室友!”
    “学生党蹲一个京都青旅组团,晚上还能一起复习周硕作品全集!”
    就连海外党都加入了这场狂欢:
    “从吕宋飞南海的机票已入手,有没有同航班的?组个‘远征军’群啊!”
    更有甚者,已经开始研究“签售会生存指南”:
    “求问穿什么衣服去见周硕大大比较合适?在线等!”
    “建议穿运动鞋!别问我是怎么知道的——来自一个参加过三场签售的老粉的血泪教训”
    “当天一定要吃饱早饭!不然排队到一半低血糖就亏大了!”
    “正在考虑要不要带个小马扎……”
    周硕的书迷们疯狂的做着攻略,抢票,安排行程。
    航空公司和铁路公司也很快察觉到了这股异常的客流高峰。
    数据部门敏锐地注意到,前往那四个特定城市的预订量在短期内出现了异常陡峭的增长曲线,尤其是签售会前后几天的航班和高铁班次,上座率以惊人的速度被填满。
    “京都什么情况?这几天也没有大型展会啊,怎么全线飘红?”某民营航空公司,一位运营部的员工对着屏幕发出了疑问。
    “查一下源头……我的天!好像都是一个叫周硕的作家签售会带来的流量!”
    “快,通知收益管理部门,适时调整价格!另外看看能不能协调一下,多加几趟航班?”
    铁路系统内部也同样感受到了这股压力。
    “报告主任!长安方向周五下午的高铁一等座和二等座都快售罄了,客流预测远超往常。”
    “春城线也是,尤其是暹罗省过来的车次,票务系统显示预订目的高度一致,估计都是冲着周硕的签售会去的。”
    精明的交通运输企业自然不会错过这个绝佳的营销机会。几家航空公司迅速行动,和华夏书局取得了联系,希望能推出“周硕书迷专属航班”或“签售会出行优惠套餐”。
    高铁方面则更务实一些,在确认客流趋势后,内部紧急协调,在几条热门线路上悄悄地增开了几列临时动车组,以缓解即将到来的运输压力。
    售票App的后台,甚至为前往这四个城市的车次打上了“热门线路,票量紧张”的提示标签。
    这一切的忙碌与喧嚣,都源于无数书迷屏幕前一次次的点击与支付。
    一场普通的小说签售会,尚未开场,就已经吹皱了交通出行领域的一池春水。
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